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domingo, 6 de febrero de 2011
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viernes, 7 de enero de 2011
El caso Contador podría alargarse hasta febrero
El Comité de Competición prosigue estudiando el dossier y agotará los plazos hasta el próximo mes.
Lo que iba a ser una resolución con pretensiones de acabar "lo antes posible", tal y como afirmaron instancias de la Federación Española e incluso de la Unión Ciclista Internacional se va a quedar solo en eso: intenciones. Prosigue el estudio del dossier por parte de la Federación Española sobre el caso Contador delegado en un Comité de Competición y parece que irá para rato porque los tres miembros del Comité, Javier Leguina, Carmen Victoria López y Juan Ignacio Sobrino han podido ya expresar, según el diario AS, su deseo de agotar los plazos dada la complejidad del proceso. Así pues, podría no haber resolución hasta el próximo mes de febrero.
Pero ni siquiera así significaría que el 'caso Contador' estuviera zanjado, pues a partir de la resolución que el Coité de Competición tome, cualquiera de las partes implicadas podrá recurrir la sentencia ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS), como presumiblemente acabará sucediendo.
Por: Ainara Hernando
Lo que iba a ser una resolución con pretensiones de acabar "lo antes posible", tal y como afirmaron instancias de la Federación Española e incluso de la Unión Ciclista Internacional se va a quedar solo en eso: intenciones. Prosigue el estudio del dossier por parte de la Federación Española sobre el caso Contador delegado en un Comité de Competición y parece que irá para rato porque los tres miembros del Comité, Javier Leguina, Carmen Victoria López y Juan Ignacio Sobrino han podido ya expresar, según el diario AS, su deseo de agotar los plazos dada la complejidad del proceso. Así pues, podría no haber resolución hasta el próximo mes de febrero.Pero ni siquiera así significaría que el 'caso Contador' estuviera zanjado, pues a partir de la resolución que el Coité de Competición tome, cualquiera de las partes implicadas podrá recurrir la sentencia ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS), como presumiblemente acabará sucediendo.
Por: Ainara Hernando
Armstrong: "Falta solidaridad y unidad en el ciclismo"
El siete veces campeón del Tour de Francia considera que, aunque la situación del ciclismo en la actualidad no es buena, los temas se deberían tratar "a puerta cerrada"
Lance Armstrong habló por primera vez para un diario desde que lo hiciera por última vez en el pasado Tour de Francia. El tejano ha querido denunciar "la anarquía" y también "la falta de solidaridad y unidad" que vive el mundo del ciclismo en estos momentos con sus continuos problemas por dopaje.
En unas palabras concedidas el The Sydney Morning Hearld australiano, Armstrong señaló que ese tipo de problemas deben discutirse "a puerta cerrada". El ciclista no quiere saber nada de la investigación sobre su presunto dopaje que está tratando la USADA (Agencia Estadounidense Antidopaje): "No dejo que me afecte. Tengo cinco hijos que cuidar, tengo una fundación que administrar y dirigir y todavía tengo, en teoría, un puesto de trabajo... Yo entreno en mi bicicleta todos los días".
En cuanto a la complicada y polémica situación que vive en la actualidad el mundo del ciclismo, el corredor del RadioShack señaló que "es una conversación larga, larga en la que tomaríamos muchas cervezas para intentar rasgar la superficie. Ahora mismo está en una situación sensible. Otros deportes hacen un trabajo bueno e ignoran cualquier tema que puedan tener o no tener; o lo tratan internamente, o con una unión de los atletas o de los equipos o del consejo de administración".
Según Armstrong, esto es algo que no pasa con el ciclismo. "Nuestras cuestiones la mayor parte del tiempo se discuten frente al ojo público y muchas personas hablan en la prensa. Mientras este tipo de anarquía exista, nunca vamos a avanzar. Es fácil para la gente utilice a la UCI como chivo expiatorio. Para mí es una falta total de solidaridad o de unidad cuando es algo que afecta a un equipo o a un corredor. Ya se trate de la participación en las carreras, o los pinganillos, seguirá habiendo problemas".
Por: Marca
En unas palabras concedidas el The Sydney Morning Hearld australiano, Armstrong señaló que ese tipo de problemas deben discutirse "a puerta cerrada". El ciclista no quiere saber nada de la investigación sobre su presunto dopaje que está tratando la USADA (Agencia Estadounidense Antidopaje): "No dejo que me afecte. Tengo cinco hijos que cuidar, tengo una fundación que administrar y dirigir y todavía tengo, en teoría, un puesto de trabajo... Yo entreno en mi bicicleta todos los días".
En cuanto a la complicada y polémica situación que vive en la actualidad el mundo del ciclismo, el corredor del RadioShack señaló que "es una conversación larga, larga en la que tomaríamos muchas cervezas para intentar rasgar la superficie. Ahora mismo está en una situación sensible. Otros deportes hacen un trabajo bueno e ignoran cualquier tema que puedan tener o no tener; o lo tratan internamente, o con una unión de los atletas o de los equipos o del consejo de administración".
Según Armstrong, esto es algo que no pasa con el ciclismo. "Nuestras cuestiones la mayor parte del tiempo se discuten frente al ojo público y muchas personas hablan en la prensa. Mientras este tipo de anarquía exista, nunca vamos a avanzar. Es fácil para la gente utilice a la UCI como chivo expiatorio. Para mí es una falta total de solidaridad o de unidad cuando es algo que afecta a un equipo o a un corredor. Ya se trate de la participación en las carreras, o los pinganillos, seguirá habiendo problemas".
Por: Marca
miércoles, 5 de enero de 2011
¿Qué es una Tallbike?
Según Wikipedia, es… “como su nombre lo indica, una bicicleta inusualmente alta. En general, se construyen a partir de bicicletas modificadas con fines recreativos y rara vez para su uso práctico; este tipo de bicicleta suele ser construído mediante la utilización de piezas de repuesto individuales, uniéndolas con soldadura u otros métodos, una sobre otra de tal manera que se maniobre como una bicicleta normal, utilizando el manillar y los pedales para dirigirla e impulsarla respectivamente”.
¿Y a qué viene esto?
A que cuando leáis “voy a participar en la QH con una Tallbike“, sepáis que es.
Después de conseguir terminar la QH 2009 con una bici plegable, había que superarlo.
La idea empezó a desfilar por mi cabeza hace unos meses, al adoptar una Tallbike (la amarilla y negra de la foto) que dejaron abandonada los de Bicicrítica en un solar de Lavapiés. Estaba en bastante mal estado, pero echándole tiempo y ganas, al final se conseguió ponerla en orden de marcha.
Para la gran mayoría que no lo ha probado, subir y bajar al engendro tiene su dificultad, pero una vez cogido el truco es fácil, pero tienes que hacerlo con la bici en movimiento para no caerte hacia los lados antes de llegar a los pedales.
Y una vez en marcha es como una bici normal, pero con el centro de gravedad más alto y atrasado. También cuesta más subir bordillos y maniobrar entre obstáculos, ya que la rueda delantera queda lejos y no ves muy bien por dónde la guías.
Pero con esta Tallbike no se pueden subir grandes porcentajes, ya que tiene un plato de 46 dientes y casete (Shimano uniglide) 14-27. Y no se puede poner desviador delantero por ir la cadena en ángulo hacia la rueda trasera, además pesa muchísimo y las soldaduras están empezando a crujir… ¡necesitaba una Tallbike diferente!
A partir de dos cuadros de acero Columbus y una tubería Reynolds 753 (de un cuadro de montaña Nortel·le fisurado) ya tenía el esqueleto montado, por gentileza del delineante industrial, buen ciclista y mejor persona, Isaac Banegas ¡cómo se lo curró el tío!
Tras instalar la dirección, la parte más delicada de todo el montaje y quedar mejor de lo que esperaba (un poco dura pero sin holgura) ¡ya no hay vuelta atrás!
Llevará doble o triple plato, 9 ó 10 coronas traseras, manillar de carretera con sus doble mandos de cambio/freno, automáticos de montaña (con calas de carretera no puedo subir y bajar de la bici)… casi como una bici normal de carretera.
Ahora queda lo más fácil, montar los componentes y dar los retoques finales, aunque me he encontrado con el problema de la tensión de la cadena que une el eje de pedalier superior con el inferior. Probaré con diferentes dentados de platos, a ver si encuentro alguno que me deje la cadena con la tensión adecuada. Y otro será conseguir que el peso no recaiga demasiado en la rueda trasera y la bici vaya todo el rato intentando hacer caballitos. Podría compensarlo poniendo una rueda delantera de 26″ o rueda y horquilla de 650. Ya se verá.
Por: Las cosas de cascoloco
¿Y a qué viene esto?
A que cuando leáis “voy a participar en la QH con una Tallbike“, sepáis que es.
Después de conseguir terminar la QH 2009 con una bici plegable, había que superarlo.
La idea empezó a desfilar por mi cabeza hace unos meses, al adoptar una Tallbike (la amarilla y negra de la foto) que dejaron abandonada los de Bicicrítica en un solar de Lavapiés. Estaba en bastante mal estado, pero echándole tiempo y ganas, al final se conseguió ponerla en orden de marcha.
Para la gran mayoría que no lo ha probado, subir y bajar al engendro tiene su dificultad, pero una vez cogido el truco es fácil, pero tienes que hacerlo con la bici en movimiento para no caerte hacia los lados antes de llegar a los pedales.
Y una vez en marcha es como una bici normal, pero con el centro de gravedad más alto y atrasado. También cuesta más subir bordillos y maniobrar entre obstáculos, ya que la rueda delantera queda lejos y no ves muy bien por dónde la guías.
Pero con esta Tallbike no se pueden subir grandes porcentajes, ya que tiene un plato de 46 dientes y casete (Shimano uniglide) 14-27. Y no se puede poner desviador delantero por ir la cadena en ángulo hacia la rueda trasera, además pesa muchísimo y las soldaduras están empezando a crujir… ¡necesitaba una Tallbike diferente!A partir de dos cuadros de acero Columbus y una tubería Reynolds 753 (de un cuadro de montaña Nortel·le fisurado) ya tenía el esqueleto montado, por gentileza del delineante industrial, buen ciclista y mejor persona, Isaac Banegas ¡cómo se lo curró el tío!
Tras instalar la dirección, la parte más delicada de todo el montaje y quedar mejor de lo que esperaba (un poco dura pero sin holgura) ¡ya no hay vuelta atrás!
Llevará doble o triple plato, 9 ó 10 coronas traseras, manillar de carretera con sus doble mandos de cambio/freno, automáticos de montaña (con calas de carretera no puedo subir y bajar de la bici)… casi como una bici normal de carretera.
Ahora queda lo más fácil, montar los componentes y dar los retoques finales, aunque me he encontrado con el problema de la tensión de la cadena que une el eje de pedalier superior con el inferior. Probaré con diferentes dentados de platos, a ver si encuentro alguno que me deje la cadena con la tensión adecuada. Y otro será conseguir que el peso no recaiga demasiado en la rueda trasera y la bici vaya todo el rato intentando hacer caballitos. Podría compensarlo poniendo una rueda delantera de 26″ o rueda y horquilla de 650. Ya se verá.
Por: Las cosas de cascoloco
Riis: "Estoy más motivado que nunca"
El equipo que dirige el danés estrena una plantilla con numerosas altas y bajas
El danés Bjarne Riis, mánager general del equipo Saxo Bank, se muestra optimista para la próxima temporada, según indicó este sábado, en la página web del citado equipo ciclista.
"Comienza un nuevo año y me gustaría aprovechar la ocasión para expresar lo mucho que espero de la temporada. Estoy más motivado que nunca", comenta Riis, vencedor del Tour en 1996, en la página web del conjunto danés.
Bjarne Riis expresa su ilusión y confianza en la renovada plantilla del Saxo Bank-SunGard que, salvo imprevisto, estará liderada por Alberto Contador, a la espera del fallo del Comité de Disciplina Deportiva de la Federación Española.
El Saxo Bank presenta muchas novedades y entre las grandes ausencias están la de los hermanos luxemburgueses Andy y Frank Schleck y del campeón olímpico el suizo Fabián Cancellara.
Los nuevos en el Saxo Bank son: Alberto Contador, Benjamín Noval, Daniel Navarro, Jesús Hernández, David Tanner, Nick Nuyen,Matteo Tosatto, Manuele Boaro, Mads Christensen, Brian Vandborg y Volodimir Gustov.
Siguen de la pasada campaña: Juan José Haedo, Lucas Sebastian Haedo, Richie Porte, Baden Cooke, Michael Mørkøv, Kasper Klostergaard, Gustav Larsson, Jaroslaw Marycz, André Steensen, Jonas Aaen Jorgensen, Chris Anker Sorensen, Nicki Sorensen, Jonathan Bellis y Laurent Didier.
"Comienza un nuevo año y me gustaría aprovechar la ocasión para expresar lo mucho que espero de la temporada. Estoy más motivado que nunca", comenta Riis, vencedor del Tour en 1996, en la página web del conjunto danés.
Bjarne Riis expresa su ilusión y confianza en la renovada plantilla del Saxo Bank-SunGard que, salvo imprevisto, estará liderada por Alberto Contador, a la espera del fallo del Comité de Disciplina Deportiva de la Federación Española.
El Saxo Bank presenta muchas novedades y entre las grandes ausencias están la de los hermanos luxemburgueses Andy y Frank Schleck y del campeón olímpico el suizo Fabián Cancellara.
Los nuevos en el Saxo Bank son: Alberto Contador, Benjamín Noval, Daniel Navarro, Jesús Hernández, David Tanner, Nick Nuyen,Matteo Tosatto, Manuele Boaro, Mads Christensen, Brian Vandborg y Volodimir Gustov.
Siguen de la pasada campaña: Juan José Haedo, Lucas Sebastian Haedo, Richie Porte, Baden Cooke, Michael Mørkøv, Kasper Klostergaard, Gustav Larsson, Jaroslaw Marycz, André Steensen, Jonas Aaen Jorgensen, Chris Anker Sorensen, Nicki Sorensen, Jonathan Bellis y Laurent Didier.
Por: Marca.com
Cunego apuesta por las clásicas en 2011
Sin embargo, no renuncia a las grandes por etapas como el Giro de Italia, donde espera ayudar a su nuevo compañero en el Lampre, Michele Scarponi.
El ciclista italiano Damiano Cunego (Lampre ISD) tiene como objetivo principal para la próxima temporada las grandes clásicas, especialmente la holandesa Amstel Gold y las belgas Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja.
Cunego, nacido hace 29 años y vencedor del Giro en 2004, en declaraciones al periódico deportivo italiano La Gazzetta dello Sport, señaló: "Será una temporada diferente al apostar por las clásicas, pero sin olvidarme de las grandes por etapas, especialmente el Giro donde trataré de ayudar a Michele Scarponi".
El corredor debutará, salvo imprevistos, a finales de enero en el Giro Reggio Calabria y a continuación tiene en su agenda el Trofeo Laigueglia, Giro Sardegna, Strade Bianche, Tirreno-Adriático y Semana Coppi&Bartali.
Tras el periplo italiano tiene previsto participar con varios compañeros del equipo en una concentración en la estación invernal española de Sierra Nevada para preparar su asalto a las clásicas holandesas y belgas.
Cunego fue primero en la Amstel en el año 2008, en la Flecha Valona tercero en los años 2008 y 2009 y en la Lieja-Bastoña-Lieja tercero en la edición del 2006.
Por: Marca.com
Cunego, nacido hace 29 años y vencedor del Giro en 2004, en declaraciones al periódico deportivo italiano La Gazzetta dello Sport, señaló: "Será una temporada diferente al apostar por las clásicas, pero sin olvidarme de las grandes por etapas, especialmente el Giro donde trataré de ayudar a Michele Scarponi".
El corredor debutará, salvo imprevistos, a finales de enero en el Giro Reggio Calabria y a continuación tiene en su agenda el Trofeo Laigueglia, Giro Sardegna, Strade Bianche, Tirreno-Adriático y Semana Coppi&Bartali.
Tras el periplo italiano tiene previsto participar con varios compañeros del equipo en una concentración en la estación invernal española de Sierra Nevada para preparar su asalto a las clásicas holandesas y belgas.
Cunego fue primero en la Amstel en el año 2008, en la Flecha Valona tercero en los años 2008 y 2009 y en la Lieja-Bastoña-Lieja tercero en la edición del 2006.
Por: Marca.com
martes, 4 de enero de 2011
La inocentada que sigue dando muchas vueltas
Ya ha pasado una semana del día de los Inocentes, pero una de las bromas en el mundo del deporte aún sigue dando vueltas por la red y ha dibujado una amplia sonrisa en los aficionados al ciclismo. Se trata del corredor aragonés Ángel Vicioso, que este año correrá con los colores del Androni.
La entrevista publicada por el blog especializado en ciclismo 'El pedal de Frodo', tuvo su eco este mismo fin de semana entre los más prestigiosos portales de este deporte en toda la red. En esta inocentada, vestida de una seria entrevista, el actual campeón de la Vuelta a Asturias dejó claro que iba a colgar la bicicleta para vestirse con los hábitos de sacerdote. Hecho más que inédito en el mundo del deporte y que no hizo que pasara desapercibido para portales como Cyclingnews, Velonation o ProCycling. Incluso alguna agencia belga, país donde se venera al ciclismo, también se dio como un hecho de que Vicioso iba a convertirse en el padre Ángel.
Para observar mejor esta inocentada llevada a cabo por 'El Pedal de Frodo', es mejor transcribir las declaraciones en las que Vicioso aseguraba que iba a pedalear hacia el sacerdocio: "Lo que quieres saber es si he colgado la bicicleta para iniciar mi camino en el sacerdocio ¿verdad? Pues si, no se donde lo has oído porque prácticamente solo lo sabe mi circulo cercano pero si, lo confirmo, ya era hora de que empiece a hacer algo que debería haber hecho hace mucho tiempo, prepararme adecuadamente para llegar a ser sacerdote algún día, si Dios quiere por supuesto".
"Yo también lo creo pero estoy preparado, ha llegado el momento, he tomado mi decisión y tengo claro cual va a ser mi camino de aquí en adelante. Lo que hable la gente pues bueno, creo que lo entenderé porque soy el primero que reconoce que esto es un cambio de tercio absoluto en mi vida. Es más, si yo leyera esta misma noticia sobre otro corredor seria el primero en sorprenderme".
Además de ingeniosa, es la inocentada que menos desapercibida ha pasado en toda la información deportiva. De hecho, ha sido la única en traspasar fronteras, aunque haya sido casi una semana después.
Eurosport
La entrevista publicada por el blog especializado en ciclismo 'El pedal de Frodo', tuvo su eco este mismo fin de semana entre los más prestigiosos portales de este deporte en toda la red. En esta inocentada, vestida de una seria entrevista, el actual campeón de la Vuelta a Asturias dejó claro que iba a colgar la bicicleta para vestirse con los hábitos de sacerdote. Hecho más que inédito en el mundo del deporte y que no hizo que pasara desapercibido para portales como Cyclingnews, Velonation o ProCycling. Incluso alguna agencia belga, país donde se venera al ciclismo, también se dio como un hecho de que Vicioso iba a convertirse en el padre Ángel. Para observar mejor esta inocentada llevada a cabo por 'El Pedal de Frodo', es mejor transcribir las declaraciones en las que Vicioso aseguraba que iba a pedalear hacia el sacerdocio: "Lo que quieres saber es si he colgado la bicicleta para iniciar mi camino en el sacerdocio ¿verdad? Pues si, no se donde lo has oído porque prácticamente solo lo sabe mi circulo cercano pero si, lo confirmo, ya era hora de que empiece a hacer algo que debería haber hecho hace mucho tiempo, prepararme adecuadamente para llegar a ser sacerdote algún día, si Dios quiere por supuesto".
"Yo también lo creo pero estoy preparado, ha llegado el momento, he tomado mi decisión y tengo claro cual va a ser mi camino de aquí en adelante. Lo que hable la gente pues bueno, creo que lo entenderé porque soy el primero que reconoce que esto es un cambio de tercio absoluto en mi vida. Es más, si yo leyera esta misma noticia sobre otro corredor seria el primero en sorprenderme".
Además de ingeniosa, es la inocentada que menos desapercibida ha pasado en toda la información deportiva. De hecho, ha sido la única en traspasar fronteras, aunque haya sido casi una semana después.
Eurosport
domingo, 2 de enero de 2011
Movistar Team
El Movistar Team, casi al completo
El Movistar Team ya está casi listo para afrontar con toda la ilusión del mundo la que va a ser la temporada de su debut en el pelotón profesional. Con un total de 25 corredores ya confirmados, la única duda está en saber quién ocupará la plaza 26, puesto que el director deportivo, Eusebio Unzué, espera poder ocupar con un corredor más.El equipo, que toma el relevo del Caisse D'Epargne, ha tenido que moverse rápido para confeccionar una plantilla donde han sido bajas hombres como Christophe Moreau, Luis León Sánchez o Rigoberto Urán, entre otros. Sin embargo, el Movistar Team incorporó en su lugar a fichajes ilusionantes como el de Xavier Tondo, Sergio Pardilla, Francisco Ventoso, Ignatas Konovalovas o el joven y gran promesa del ciclismo español, Beñat Intxausti.
El equipo español posó en la primera foto oficial · Eusebio Unzué está a la espera de poder concretar un último fichaje y todo parece indicar que podría ser el italiano Franco Pellizotti.
El Movistar Team ya está casi listo para afrontar con toda la ilusión del mundo la que va a ser la temporada de su debut en el pelotón profesional. Con un total de 25 corredores ya confirmados, la única duda está en saber quién ocupará la plaza 26, puesto que el director deportivo, Eusebio Unzué, espera poder ocupar con un corredor más.El equipo, que toma el relevo del Caisse D'Epargne, ha tenido que moverse rápido para confeccionar una plantilla donde han sido bajas hombres como Christophe Moreau, Luis León Sánchez o Rigoberto Urán, entre otros. Sin embargo, el Movistar Team incorporó en su lugar a fichajes ilusionantes como el de Xavier Tondo, Sergio Pardilla, Francisco Ventoso, Ignatas Konovalovas o el joven y gran promesa del ciclismo español, Beñat Intxausti.En la foto oficial que ha dado a conocer el equipo español, aparecen 26 corredores puesto que uno de ellos, José Luis Arrieta, que pasará a ser director deportivo y debutará en este puesto en el próximo Tour Down Under, ha posado para que más tarde, cuando se confirme el último fichaje, se pueda realizar un montaje.
La gran incógnita es saber quién será este esperado refuerzo, pero todo indica que podría ser el italiano Franco Pellizotti. El corredor, desligado del Liquigas, se encuentra actualmente sin equipo y es el objeto de deseo de Unzue para la temporada que está a punto de arrancar.
La gran incógnita es saber quién será este esperado refuerzo, pero todo indica que podría ser el italiano Franco Pellizotti. El corredor, desligado del Liquigas, se encuentra actualmente sin equipo y es el objeto de deseo de Unzue para la temporada que está a punto de arrancar.
Merckx:"Las explicaciones que ha dado Contador son poco creíbles"
El ex ciclista belga opina que "ya es hora de conocer una decisión" acerca del futuro del madrileño
Eddy Merckx considera "ligeras y poco creíbles" las explicaciones de Alberto Contador, actual sobre el expediente sancionador que tiene abierto por el positivo por clembuterol dado por el ciclista madrileño en el pasado Tour de Francia. "2010 habría sido un año de 'gran reserva' sin el caso Contador", afirma.
Para Merckx, "la prueba más grande de la temporada" -refiriéndose al Tour de Francia- "decapitada por este acontecimiento. Dirán que hay prácticamente un caso por año, pero aquí se ha tocado la cabeza de la clasificación mundial, al triple vencedor del Tour, y eso no es cualquier cosa", opina.
Merckx asegura que no pretende juzgar a la persona. "Tampoco sé lo que va a pasar pero las explicaciones que ha dado Contador me parecen ligeras y poco creíbles".
Por: Ainara Hernando
Eddy Merckx considera "ligeras y poco creíbles" las explicaciones de Alberto Contador, actual sobre el expediente sancionador que tiene abierto por el positivo por clembuterol dado por el ciclista madrileño en el pasado Tour de Francia. "2010 habría sido un año de 'gran reserva' sin el caso Contador", afirma. Para Merckx, "la prueba más grande de la temporada" -refiriéndose al Tour de Francia- "decapitada por este acontecimiento. Dirán que hay prácticamente un caso por año, pero aquí se ha tocado la cabeza de la clasificación mundial, al triple vencedor del Tour, y eso no es cualquier cosa", opina.
Merckx asegura que no pretende juzgar a la persona. "Tampoco sé lo que va a pasar pero las explicaciones que ha dado Contador me parecen ligeras y poco creíbles".
Por: Ainara Hernando
sábado, 1 de enero de 2011
Rojas: "Debo dar el gran salto como corredor"
El llegador del Movistar cree que le ayuda la ausencia de un líder claro en el equipo · Debutará en el Tour Down Under.
El ciclista español José Joaquín Rojas (Movistar) afronta con optimismo el nuevo año en el que espera que dé "el gran salto" como corredor dentro de un nuevo proyecto deportivo en el que desea tener "mucho más peso".
"Llevo unos años dando al palo y éste tiene que ser el gran salto como corredor", señala Rojas en su web, donde alaba el nuevo proyecto deportivo en el que se ha conseguido "mantener al bloque principal" de 2010, "e incluso mejorarlo, porque han venido corredores de muchísima calidad humana y deportiva", advierte.
Como es habitual, el velocista debutará en 2011 en el Tour Down Under, una carrera que se le da "genial". "He hecho dos años tercero en la clasificación general y quitando el año pasado que tuve un imprevisto en mi preparación y me vi obligado a llegar muy justo, este año espero que sea como mínimo como los dos anteriores, o mejor", afirma.
Y es que el murciano se encuentra "muy bien de forma". "Paré de entrenar a mitad de septiembre y he tenido tiempo para hacer de todo. Sobre todo de hacer una buena preparación con vistas a este inicio de temporada", asegura, deseando que corredores como él tengan "mucho más peso en el equipo" ante la ausencia de un gran líder.
Por: Marca
El ciclista español José Joaquín Rojas (Movistar) afronta con optimismo el nuevo año en el que espera que dé "el gran salto" como corredor dentro de un nuevo proyecto deportivo en el que desea tener "mucho más peso"."Llevo unos años dando al palo y éste tiene que ser el gran salto como corredor", señala Rojas en su web, donde alaba el nuevo proyecto deportivo en el que se ha conseguido "mantener al bloque principal" de 2010, "e incluso mejorarlo, porque han venido corredores de muchísima calidad humana y deportiva", advierte.
Como es habitual, el velocista debutará en 2011 en el Tour Down Under, una carrera que se le da "genial". "He hecho dos años tercero en la clasificación general y quitando el año pasado que tuve un imprevisto en mi preparación y me vi obligado a llegar muy justo, este año espero que sea como mínimo como los dos anteriores, o mejor", afirma.
Y es que el murciano se encuentra "muy bien de forma". "Paré de entrenar a mitad de septiembre y he tenido tiempo para hacer de todo. Sobre todo de hacer una buena preparación con vistas a este inicio de temporada", asegura, deseando que corredores como él tengan "mucho más peso en el equipo" ante la ausencia de un gran líder.
Por: Marca
Luz-Ardiden, Plateau de Beille, Galibier, Alpe d'Huez, los cuatro colosos del Tour 2011
No habrá tramos de pavés en esta edición · Homenaje al Galibier a los 100 años de su primer ascenso · La ronda gala comenzará el 2 de julio en el Passage de Gois
Christian Prudhomme, director del Tour de Francia, presentó en París el recorrido de la ronda gala del próximo año sin Alberto Contador, vigente campeón, entre los asistentes al acto. Contará con cuatro finales en alto: Luz-Ardiden y Plateau de Beille en los Pirineos, y Galibier y Alpe d'Huez en los Alpes.
El Tour de Francia de 2011 tendrá menos kilómetros contrarreloj, con una única crono individual y otra por equipos, y rendirá homenaje al Galibier, de cuyo primer ascenso se cumplen cien años y que en la próxima edición se afrontará dos veces, una por cada cara. Será la primera vez que ese col mítico del Tour, uno de los nombres nobles de la carrera, sea meta de una prueba que vuelve a hacer un nuevo guiño a su propia historia.
El Tour de Francia de 2011 tendrá menos kilómetros contrarreloj, con una única crono individual y otra por equipos, y rendirá homenaje al Galibier, de cuyo primer ascenso se cumplen cien años y que en la próxima edición se afrontará dos veces, una por cada cara. Será la primera vez que ese col mítico del Tour, uno de los nombres nobles de la carrera, sea meta de una prueba que vuelve a hacer un nuevo guiño a su propia historia.
El Tour cuenta en su edición de 2011 con mucha montaña, con nueve etapas con empinadas carreteras. Dos en el macizo central nada más acabar la primera semana, tres en los Pirineos, incluidas las llegadas en alto a Luz Ardiden y al Plateau de Beille, y cuatro en los Alpes, con dos metas montañosas, en los míticos Galibier y Alpe d'Huez.Si el año pasado el Tour celebró el centenario del Tourmalet, este año sopla las velas el Galibier, que será ascendido en dos ocasiones en las dos últimas etapas montañosas, justo antes de la decisiva contrarreloj de Grenoble. En la penúltima etapa alpina el Galibier será meta y se ascenderá por su cara más amable, pero al día siguiente se subirá por su pendiente más dura, justo después del Télégraphe y antes de afrontar el Alpe d'Huez, donde estará la meta.
Será la etapa reina, la más decisiva para los escaladores, el último lugar que tendrán para arañar segundos en la general. Las dos precedentes tampoco serán sencillas, sobre todo la que acaba en el Galibier, tras haber ascendido el Col Angel, y el Izoard.
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